على الرغم من أن الوصول الهائل في نهاية المطاف للسيارات الكهربائية في المدن يستجيب لتوقعات مستقبلية ، فإن تكييف المساحات الحضرية مع هذا السيناريو هو موضوع الاهتمام الحالي.
انضم قسم النقل في إنديانا وجامعة بوردو ، وهي جامعة في نفس الولاية ، من خلال جهد مشترك إلى مبادرة ASPIRE ، وهي اختصار لتعزيز الاستدامة من خلال البنية التحتية للطاقة لكهرباء الطرق.
بتمويل من القطاعين العام والخاص ، بدأ تنفيذ هذا المشروع مع شركة Magment الألمانية ، مبتكعري تقنية magment (نفس الاسم ، ولكن بحرف m صغير) ، والتي تتكون من الخرسانة الممغنطة مع جزيئات الفريت المعاد تدويرها ، وهي إحدى الهياكل البلورية من الحديد. مع الاختبارات الأولى ، سيتم التحقق مما إذا كان منتج Magment قادرًا على شحن السيارات الكهربائية بأكثر من 200 كيلووات.
وفقًا لـ Magment ، يتمتع منتجها بكفاءة نقل لاسلكي تصل إلى 95 ٪ ، ويسمح بالشحن الشامل ، ولديه نظام حماية من التخريب ، ويتكيف مع الظروف المناخية المختلفة ولا يتجاوز تنفيذه التكاليف القياسية المرتبطة ببناء الطرق.
في أكثر مراحلها التجريبية ، سيقوم فريق البحث وراء هذا المشروع بإجراء الاختبارات والتحليلات والتحسينات في المختبر. من المتوقع أن تبدأ هذه الاختبارات قبل نهاية الربع الحالي.
بعد ذلك ، إذا نجحت الاختبارات الأولى ، ستقوم وزارة النقل في إنديانا ببناء ربع ميل من هذه التقنية ، في منطقة غير معلنة للاختبار الفعلي. بعد تقييمه و إذا نجحت الاختبارات ، سيتم بناء قسم آخر على طريق عام.
from حوحو للمعلوميات https://ift.tt/3kTLqeA
شاب أردني عمري 15 سنة أحب كل جديد في عالم الانترنت من مواقع وبرامج واحب التدوين ودائما ابحث عن الجديد لتطوير مهاراتي في مختلف الميادين التي تعجبني لكي انقل معرفتي وتجاربي لآخرين حتى يستفيدوا بقدر ما استفدت انا ;)
محول الأكوادإخفاء محول الأكواد الإبتساماتإخفاء الإبتسامات